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上海疫情期间的配送运力主要来自骑手，致敬这些最美的劳动者，冒着很大的风险，保障上海市民的生活需求。

邵楠，他的另一个身份是上海市政协委员，深耕投资行业多年的他，从未想过有一天自己会接单跑腿。他注册成为某平台的众包骑手，由于药品订单加价低，愿意送药的骑手不多，但他只接药品单，因为很多药品是急用的刚需，他想为市民出份力，也想更多了解外卖骑手的现状。

当然这位政协委员不图钱，所以他也没说跑一天挣了多少，但是这个时候的上海几块钱的订单肯定是没人接的，因为你挣不到钱。被封之后，路线和原来的不一样了，花的时间也会更长。

最近上海外卖小哥比较少，也完全不够，所以就出现了很多加价的订单，因为需求的人多，也造就了很多人愿意花高价买服务，这样也有不好的影响，对于经济条件好的，那就无所谓，只要能买到东西就可以，但是对于经济条件一般的，就不那么友好了，因为你的价格低，就没有人愿意接单，得不到平时想要的服务。确实有些不平衡，但是现状就是这样，市场经济。

我觉得落差比较大的还是普通民众，因为外卖服务还是普通民众平时用的最多，需求最大，现在却要面临和经济实力好的人来竞争价格，所以难免会有很大的情绪，但又无能为力。我大胆猜测一下哈，最恼火的肯定是平时抠门，要求多，喜欢占便宜，爱给差评的顾客，往往他们是不愿意多出一分钱的。

我看到那么多的骑手出来接单，我真的很佩服他们的勇气，绝大多数都是心存善良，因为他们就是为了生活而努力而已，这个时候，风险大，能多赚点我觉得也是应该的，不然谁来服务呢，他们都是属于个体户，什么福利都没有，连保险都是自己买，致敬最美劳动者。

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