拼多多快递没有取怎么退货(拼多多快递到了不去取会怎样会不会退款)

来源:淄博日报-淄博新闻网

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近期,在国际疫情蔓延的背景下,收快递是否安全成为不少市民关心的话题:路过中高风险地区的国内快递能收吗?快递包裹在运输过程中是否安全?我们的快递包裹是如何消杀的?收到国际邮件后怎么办?4月12日,记者来到中国邮政集团有限公司淄博市寄递事业部网路运营中心一探究竟。

上午10点,在位于张店区民祥北路世纪天鸿物流中心院内的中国邮政集团有限公司淄博市寄递事业部网路运营中心,几位身穿防护服的工作人员正在雨中忙碌着。“请配合测量体温,扫‘入场码’。”在工作人员的指挥下,一辆绿色的快递转运车缓缓驶入中心。

货车司机王纪忠下车后,熟练地配合工作人员完成“入场码”核酸报告的查验,同时,在登记表上登记自己的相关信息。登记完毕后,他坐在规定区域内休息,静静地等待工作人员对车厢内部进行消毒。据了解,王纪忠负责的是淄博至济南邮区中心局线路,他每天都要往返济南和淄博,对于这套检验流程,他表示早已轻车熟路。

“司机必须持有48小时内核酸检测阴性证明方可进入生产处理场地,车辆进入生产作业场地首先进行车辆外部消毒,邮件卸车前,工作人员还会对车厢内部进行消毒。” 网路运营中心副主任王博介绍说。

在工作人员安全管控方面,除对进入园区的驾驶员实行严格管理以外,还对日常工作人员提出具体的要求。

“体温正常。”在工作车间,记者看到,几位工作人员正间隔1米有序地测温、扫入场码、登记信息通过安检门进入工作区域。

记者注意到,一位全副武装的防疫人员正在工作区域楼梯扶手上采样,据了解,疾控部门每天对国际邮件快件及处理场所进行核酸检测采样。邮政处理中心人员对场地每天两次消毒。

为迅速阻断疫情传播,我市邮政快递业按照市疫情防控指挥部和上级邮政管理部门要求,结合邮政快递业行业特点,坚持“人、物、环境”同防的总体策略,做好源头防控。

快件包裹如何做消杀?记者来到转运中心的卸货口。据悉,该中心生产场地7032平方米,日均处理22万件,每天运行干线邮路21条,区县邮路21条,市区内邮路42条。该中心承担着特快专递、快递包裹、国际进出口邮件、机要通信邮件、普服邮件和报纸杂志邮件的接发等重要转运工作,因此,包裹的消杀工作极为重要。

记者在现场看到,工作人员对车内的包裹进行消毒后,把它们放到传送带上,紧接着,一个雾化消毒水的喷射装置在等待着它们,包裹依次通过消毒水的“沐浴”后,才进入分拣流水线。

据悉,该中心对国内邮件采取的措施是:卸车前有专人进行消毒,卸车中采用喷雾逐件二次消毒,防疫部门每天对生产现场和邮件进行核酸检测采样。而远道而来的国际邮件则采用专车运输,专区存放,专人处理,逐件消毒,静置存放十天后方可投递,并按规定粘贴温馨提示,提示收件人在收拆时做好个人防护及内件物品的消毒处理。

在疫情防控形势下,为安全起见,广大市民朋友在接收邮件快件时要做到“做防护,少接触,消包装,清手部”。收取快递前佩戴口罩和一次性手套,尽量选择无接触配送,拆取快递时尽可能在户外通风处进行,对快递外包装、内件进行消毒,处理完邮件快件后要进行手消毒或清洗双手做好手卫生。收拆国际快递后,主动向所在社区报备,并在之后第3日至第5日期间进行核酸检测。(全媒体记者刘洋)

编辑:孔鼎

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