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做代理怎么找货源，刚开始代理客源哪里来？

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最近几年，在主机厂的要求下，伴随着自身营销拓展的需求，很多汽车4S店都拓展了一些二网经销商。

刚开始，这些二级经销商大多是普通的汽贸店，以夫妻店为主。再后来不断增加保养维修等售后业务，开始升级为2S店。

实际上，经营能力强的2S店，还是有一定优势的，他们在所在区域积累了一定的口碑，在业务流程上也基本与4S店体系同步，而且陆续也积累了一些成交车主。

做代理怎么找货源，刚开始代理客源哪里来？

前几年，凭着自然到店客户与老客户的推荐，这些2S店靠新车销售与老车主的保养维修业务，整体收益还算稳定。

但这两年，形势突变。随着互联网技术不断成熟，信息传递更加扁平化，上游的4S店开始通过各大公域流量平台大量引流，不断拓宽区域客户，挤压这些2S车商的生存空间。

而这些区域2S车商，不懂公域引流，引流手段不专业，人效低，不具备系统化的公域引流与私域运营的能力。在与4S店的竞争中处于明显的弱势地位。

怎么办？这些二级经销商怎么找客户？怎么改造升级？

汽车产业互联网平台“联车会”给出了解决方案。作为一家汽车产业互联网平台，联车会自成立以来，一直致力于用技术系统为十万车商赋能，帮助车商解决车源与客源问题。

做代理怎么找货源，刚开始代理客源哪里来？

现在，关于这些汽车二级经销商怎么找客户，联车会给出了6个锦囊妙计：

第1个锦囊：写种草软文，靠内容引流。

汽车消费群体越来越年轻，种草文对这些潜在车主的决策影响越来越大。所以，车商必须学会通过软文种草来引流获客。

在撰写软文时，车商客源借助联车会智能软文创作系统的帮扶，一键生成大量软文，发布到各大流量平台，种草引流。软文类型有新车测评、自驾生活等等，适合发布的平台有百度有驾、懂车帝、易车等。

第2个锦囊：建粉丝社群，靠裂变引流。

组建社群，并通过各种活动维护是人群的活跃度，同时不断裂变新的群友，获取新的潜在客户。

第3个锦囊：造老板IP，靠专业引流。

打造个人IP是最经济实惠的引流方式。通过持续输出内容，将自己打造成汽车测评、选购专家，构建创始人营销体系，为自己代言，也将流量吸附到自己身上。

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第4个锦囊：拓破圈人脉，靠组织引流。

要想全面打开引流通道，必须突破既有的圈层。要想突破既有圈层，必须借助组织力量。

在实际操作时，车商可以加入一些第三方组织，扩展自己的人脉圈层。比如，黄河淬炼营，这是由商业畅销书《引爆超级个人IP》作者黄涛老师创建的，在全国各地都有分营，汇聚的都是当地的企业家、老板，加入这种组织，突破既有圈层，获取新的人脉，靠组织的力量实现引流获客。

第5个锦囊：靠抖音矩阵，靠视频引流。

我们已经从阅文时代、读图时代，进入了视频时代。抖音这些短视频平台正在成为最大的流量聚集地。所有车商要想快速引流，必须重视抖音运营。

做抖音，最好的方式是打造抖音矩阵。具体操作方法是，一次做了10个抖音账号，每个账号每天发布10条短视频，因为抖音是一个去中心化的平台，每一条内容抖音自然流量。这样算下来，10个账号，一天就有大概5万次的自然流量。

当然，打造抖音矩阵的做法，需要大量的原创内容，可以借助联车会的智能短视频创作系统，为你一键创作海量的原创短视频。车商只需要先获取，再发布。

第6个锦囊：做私域运营，靠关系引流。

私域运营的核心是用户运营，私域运营的目的是与用户建立亲密关系，获取用户的信任，让他们为我们转介绍新的用户，形成粉丝用户裂变，实现靠关系引流。

私域运营也是一个技术驱动的工作，很多车商搭建的都是联车会的超级车商系统，这是一套基于企业微信的私域运营工具，可以把所有客户都引入企业微信，再持续做好运营与转化。

时局维艰，汽车二级经销商面临的竞争也越来越大。要想全面突围，必须提升组织能力，树立技术思维，提高效率，加大引流，深度转化，实现销量增长，提高盈利水平。因为无论千变万变，多卖车，多赚钱，才是硬道理。

做代理怎么找货源，刚开始代理客源哪里来？

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