公交赚钱吗-，公交到底赚不赚钱？

公交赚钱吗?，公交到底赚不赚钱？
公交赚钱吗-，公交到底赚不赚钱？

文/编辑：麒阁史观

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公交车在我们日常生活中扮演着至关重要的角色，它为我们提供了最经济实惠的出行选择，只需支付一到两元的车费，便可享受到安全、舒适的旅程。

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如今的出租车、滴滴打车的价格普遍在十几块，而公交车的票价却一直保持在较低水平。对于这个现象背后的经济逻辑，值得深入探讨。公交车低廉的票价并不意味着公交车一定亏损。公交车运营的成本主要包括人工成本、燃料成本、车辆折旧和维护成本等，而这些成本在一定程度上可以通过政府补贴来缓解。此外，公交车的高运量和短途运营的特点也能降低单程成本，进而保证了公交车系统的盈利能力。

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公交车运营成本

一辆普通公交车的票价可能只有一到两元，但是背后的运营成本却相当可观。一辆公交车的成本大约在50万元以上，而一些小型公交车的售价则在50万元以下。

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购买成百上千辆公交车需要耗费大量资金，只是“前期投资”。与之相比，公交车的日常“养护”费用才是公交公司最头疼的问题。

公交车每天都会来回多次穿梭，这种高强度的奔波长时间下来难免会对车辆造成一定的损耗和故障。为了保障车辆的安全和稳定性，公交公司会定期对车辆进行维护和保养，以确保其运行状态良好。

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除此之外，运输公司还面临着高昂的人力成本，包括驾驶员的工资、福利待遇以及管理团队的薪酬。再加上人员调动和后勤保障开支，这些开支都不可忽视。

为了应对运营成本高的挑战，公交公司推出了月票、季票和年票等长期服务，这样不仅可以稳定常客群体，还能带来可靠的收入。

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很多城市在公交车运营方面已将传统燃油车改为电动车，以利用夜间低谷电价进行充电。政府也针对公交车提供一定补贴。尽管如今共享单车、城市轨道交通和地铁等廉价出行方式增多，给公交车形成了一定竞争压力，但公交车仍然扮演着重要的角色。

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公交车的主要收入来源于客流量。比如在一线城市北京，每日乘坐公交车的客流量大约在一千万人左右。假设一张车票售价为一元，那么一千万张车票的总收入也达到了一千万元；如果车票价格提高到两元，那么总收入也会增加到两千万。尽管提高的只是一元，但总体来看就会发现收入增加了一倍。

公交公司一般不会随意调整票价。随着生活成本不断上涨，物价明显增长，公交车票价多年未变，因此如果公交车票价也随之调整，恐怕也是情有可原的。

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然而，情况并非如此。人们已经习惯了每张票一到两元的价格，当价格上涨一元时，可能会减少客流量。以我们常喝的可口可乐为例，我们已经习惯了每瓶售价3元，一旦涨到4块，会有很多人无法接受。

尽管只上涨了一块钱，但这对许多人来说仍然难以接受。因此，一般情况下，公交公司很少会随意提高票价。但面对公交运营成本上涨的困境，公交公司又该如何增加收入呢？

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公交车的其他收入

公交公司不仅仅依靠政府补贴，还通过广告收入来获取利润。它们在公交车的车身和车厢内提供广告位置，每年都会有许多企业选择在这些位置投放广告。

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而且这些广告费用不菲，广告已经成为了公交公司的重要收入来源，公交车每天都在城市的各个角落穿梭，其曝光度非常高，因此吸引了许多商家竞相投放广告。

除了广告收入外，在公交车上卖雪糕也成为一种时尚。随着天气变热，尽管公交车内会有空调，但仍有许多人感到闷热。公交车上售卖雪糕不仅可以增加收入，也能为乘客降温解暑。

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为了让乘客能够轻松购买雪糕，公交公司成立了“自动冰柜”，乘客只需用手机扫码支付即可购买。这样，即使司机在开车的时候，也能为乘客提供更便利的出行体验。

许多地区的公交公司正积极开展新业务，以追求多元化发展。其中包括开展定制服务，例如在公交站点安装充电桩，为社会车辆提供充电服务，购买车辆从事租车业务，以及将公交车出租用作“婚车”。

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许多年轻人选择公交车作为婚车，这种新潮方式被认为更环保、更实惠，成为了结婚时的流行选择。

公交公司的婚车服务包括普通公交车和双层豪华巴士两种选择。普通公交车提供全天8小时的司机全程陪同以及婚车布置，价格从1000元起。而双层豪华巴士提供同样的服务，但价格会更高一些。

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这种策略确实别具一格，可以显著改善公交公司的收入。有时候，在婚庆繁忙的日子里，公交公司通过出租车辆也能赚取可观的收入。

2023年春天，郑州推出了结合公交和旅游的新型出行方式，每到节假日，都会有专门前往景点的公交车，吸引了大批市民前来乘坐。

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公交公司提供了高科技的定制服务，比如近年来江苏、湖南和河北推出了动态公交服务。这种服务允许乘客随叫随到，公交车不会按照固定的路线行驶。

用户只需在手机上的专用小程序中预约公交车，并输入出发地和目的地信息。公交车会很快到达用户所在位置，上车之后只需告知司机验证码，通过审核后即可出发。

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这种迷你公交车要比一般的公交车小一些，内部大概只能容纳10个座位，但票价却非常便宜，只需3块钱。它不仅价格亲民，还是一种智慧出行方式，能够节约乘客等车的时间成本。

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公交公司在提供公共交通服务的同时，也可以发展包车服务作为副业。这种服务可以满足学生春游、公司团建、大型会议等活动的需求。公交公司可以充分利用自身的资源和优势，为企业和组织提供更加便捷的包车服务，从而为它们提供更多样化的服务。

公交车作为一种广泛使用的交通工具，在城市中扮演着重要的角色。公交车的运行不仅具有社会公益性，而且低廉的票价能够让更多的乘客受益，这有利于提升城市的整体交通水平和居民生活质量。

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日常出行的交通工具中，除了公交车票价便宜外，地铁的票价也很实惠。

地铁人挤人却亏损

近年来，地铁亏损的消息屡见不鲜。以广州地铁为例，2023年营业总收入达到141.2亿，创下历史新高，然而归母净利润却仅为2092.7万元，比去年减少了8.17亿元。

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地铁公司为了提高收入，决定效仿公交公司推出广告业务，以弥补投资成本大、运营成本高、投资回报周期长的特点。

地铁车厢里随处可见各种广告，它们已经成为地铁文化的一部分。除了企业广告，还有人们发布的祝福、求婚信息，甚至个人原创音乐的宣传。

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从这些广告的投放中，也能看出地铁公司对于企业盈利上的担忧。如果地铁只靠客流来增加收入的话，那么需要多少年的时间才能实现回本呢？

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地铁公司每年都需要支付相当可观的养护费用和人员工资。尽管地铁站里的自动售货机可能看起来不起眼，但它们每天为公司带来不少额外收入。

即便如此，地铁公司也不会轻易增加票价，毕竟地铁和公交一样都属于公益行为，地铁作为公共交通，它和传统的公交车一样，不能单纯只算营业收入，还要考虑到出行、城市拥堵、汽车节能减排等综合因素。

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低票价的意义

低票价不仅是一张交通车票，更像是一张通往幸福生活的“船票”，尤其是在大城市里奋斗的年轻人，他们每天忙率在都市的生活中，每天生活的成本很高。

而廉价的公交车就成为了成千上万年轻人，成本最低的出行工具，不管是在高峰期还是低峰期，公交车的票价始终如一，其实推行低票价不仅能够吸引乘客的乘坐，同时还能减少城市的通行压力。

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北京市拥有一千多辆公交车。如果没有这些公交车，将会有十万甚至百万辆汽车上路，这将给城市交通带来巨大压力。因此，公交车不仅可以缓解城市交通压力，还可以促进城市节能减排。

公共交通工具的引入可以从长远来看降低城市的出行成本，改善城市环境并减缓交通拥堵，从而更有吸引力地吸引人才和投资。

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公共交通的重要性远不止于提供出行服务，它还能成为城市形象的重要代表。每当我们乘坐公交车时，虽然只需花上一两元钱，却可以换来无数人的幸福和满足。因此，公交车所代表的意义远远超出了低廉的车票价格。

尽管公交车的票价收入有限，但它对城市的综合发展起到了重要的推动作用。公交系统所产生的收益和价值远远超出了票价收入所能体现的范围。这也是政府宁愿承担亏损也要继续推行公交系统的原因。

总结

在未来，公交车将充分利用人工智能、大数据等先进技术，以更好地获取客流量和道路信息，并优化公交线路和服务频次。人们期待公交系统在多元化发展的同时，能够降低亏损风险，让大家的出行更加便捷和便利。

参考信息

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光明网2024-01-07《手机预约“随叫随到” 定制公交车引领出行新时尚》

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中国新闻周刊2023-10-11《租公交当婚车，多地公交车“不务正业”了》

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#取消公交车你觉得可行吗？#

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