邮政省内快递收费标准10斤(湖北邮政省内快递收费标准)

卡车之家 原创】都说老板催货时间紧,运输路上电话就没停过,动不动就罚款扣钱。那你们知道电商快递行业对时效性到底有多严格吗?运输途中几乎不能停车休息,吃饭都要按计时器来看时间,如果迟到了,那就是按分钟计时罚款,甚至有的司机还因此被罚掉一大半的运费。

邮政省内快递收费标准10斤(湖北邮政省内快递收费标准)

近日,我们采访到了一位在成都待了近17年的河南卡友,从自己做汽车配件起家再到进入快递运输行业。据他透露,在受疫情较轻、行情较好的时候,每个月收入基本能过万,随之而来的还有严苛的时间要求及高额的罚款。

转战快递行业 卡友月入过万

邮政省内快递收费标准10斤(湖北邮政省内快递收费标准)

前几年还在从事汽配行业的宁师傅,在今年年初的时候订了一台天锦KR PLUS跑快递,主要是负责京东顺丰以及邮政等多个运输公司的货物。可能就有很多卡友好奇了,这两年货运行业环境并不是很好,挣得都是辛苦钱,尤其在疫情反复冲击之下,更是举步维艰,卖车、停摆的用户不占少数。那么宁师傅为何还要从汽配行业转入到货运行业呢?

邮政省内快递收费标准10斤(湖北邮政省内快递收费标准)

“疫情下生意不好做!”据宁师傅透露,此前和朋友经营的一家汽配店就是受疫情影响才转手的,而当时宁师傅主要在店里负责给云贵川地区的商家运输汽车配件,大部分时间也都是在开车,只是不用外出找货源。

邮政省内快递收费标准10斤(湖北邮政省内快递收费标准)

汽配店转让后,在朋友的介绍下,宁师傅果断进入到了电商快递行业,并且还购置了一台9米6大单桥,现在主要负责给京东、顺丰及邮政配送货物,其运输线路涵盖云贵川、陕甘宁等地区,往返货源相对稳定可靠,用他的话说,“出门要多结交朋友,这样熟人多、关系网广,自己也能争取到更多机会。”

邮政省内快递收费标准10斤(湖北邮政省内快递收费标准)

在疫情反复的影响之下,大多数司机都表示货源受到了一定程度的影响,部分地区工厂的产能明显下降,众多企业正面临着停工停产、降产能、缺货等情况。货源大幅减少、工厂不开工生产、运输需求下降,对卡车司机收入有着很大影响。

迟到每分钟罚款70元 路上几乎不敢停车

邮政省内快递收费标准10斤(湖北邮政省内快递收费标准)

“京东时效性要求极高,从成都这边接单装货后,要求甘肃14小时抵达、西安13小时抵达、贵州12小时。”宁师傅告诉我们,快递快递就是得快,虽然时间一般是够用,但运输途中存在着各种不确定性因素,宁师傅也不敢过多歇息,即便是吃饭上厕所,也是用最少的时间来进行。

邮政省内快递收费标准10斤(湖北邮政省内快递收费标准)

“我们接京东货物一般都是在晚上8-9点钟接货,晚上10-11点发车,发车之后基本上就不能休息了。”宁师傅在接货前,通常都会提前把油加满、饭吃后,把后续工作安排到位,这样在路就不会因为其他原因而耽误时间。

但是宁师傅也告诉我们,晚上凌晨2-3点时,正是很困的时候,有的司机也会选择在服务站稍作休息再出发,不过睡过头没按时抵达的话,也会因此而罚款。

邮政省内快递收费标准10斤(湖北邮政省内快递收费标准)

“运输京东货物的话,超时每分钟罚款70元,之前有个朋友就是因为路上睡过头被罚了3000多元,运费总共也就才5000多。”

宁师傅在运输途中通常都不睡觉,用他的话说,很容易一下就睡过头了,当感觉特别的困的时候,会去服务站或者在车上用水使劲拍打脸,让自己清醒过来,不会耽误太多时间。当抵达收货点卸货时,宁师傅才会一头倒到卧铺上休息。

邮政省内快递收费标准10斤(湖北邮政省内快递收费标准)

当然,如果你是因为堵车或者车辆故障等外部因素而导致迟到的话,可以通过照片、视频等方式给京东报备,会相应延长运输时间,这也是比较人性化的处理方式。但有时候宁师傅还是会迟到罚款,也有因为货损等原因被处罚,可见想要跑好快递,并不是一件容易的事情。

卡友备战“6.18” 准备冲业绩

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当下,一年一度的“6.18”就要到了,快递行业也将迎来最为繁忙的时期,每到这个时候,各个快递公司都会出现爆仓、超负荷运转状态,与此同时,也会出现不少高运价货物。

“6月15号之后就会忙一段时间,想要多挣钱的话,这期间你就使劲跑,收入肯定不会少。”电商平台“6.18”购物节,对于宁师傅来说就像是一块很香的“肥肉”,在货源条件不错的情况下,宁师傅已经打算好冲一波业绩了。

邮政省内快递收费标准10斤(湖北邮政省内快递收费标准)

在当下货运行情不见起色的时候,宁师傅利用自己的“人脉”优势和专业的运输服务,仍然收获到了丰厚的收益。其实在我们了解的众多卡车司机当中,宁师傅每个月的收入可以说是相当可观,当然这也是他日积月累下来的结果,用高质量运输服务去拦下更多回头客,这样才会有源源不断的优质货源。

● 编后语:

时效就是快递的命根,对于从事快递行业的卡友来说,无一不例外地在与时间赛跑,而“朝发暮至”也成了如今快递行业的一个缩影。快递运输并不是我们表面看到的那么风光,背后有着通宵跑车、追时效以及高额罚款等压力,对于很多卡车司机而言,跑快递这碗饭并没有大家想象的那么“好吃”。

卡友们,你们有遇到过比较夸张的罚款吗?欢迎在评论区分享你的故事。(文/图 龚弋新)

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