滴滴平台抽取司机多少钱(滴滴司机平台抽成多少)

说到网约车行业的抽成,很多司机又开始跳脚骂滴滴,说都是这个“吃人不眨眼”的平台引出的“歪风邪气”。

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殊不知抽成高,是行业使然,是多方因素促成的。就算是有些“零抽佣”“免抽佣”的平台,比如滴答出行、一喂顺风车等,也只是假惺惺地做文章。

要说真的让他们降低抽成,那就跟割他们的肉一样。

一、

网约车抽成高,完全就是各平台自己控价的结果。

对于这个新兴产业,行业规定还不成熟。,所有行规基本都是几家巨头“商量着”来,但凡有什么新的变动,也都是垄断企业的“一言堂”。

这也导致了每一家平台都在拼命扩张,试图成为网约车老大。不为别的,就为了掌握行业的定价权。

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滴滴、滴答、一喂顺风车等资本家,潜意识根深蒂固:定价权在手,天下我有!

不仅如此,这个行业门槛还低,对于重资产型的平台还好,受成本所限,扩张不会那么疯狂。轻资产型的平台,只要有几台电脑,能允许司机带车加入,一个平台就成立了。

利润大、门槛低,导致众多投资者一股脑涌入行业赛道。毫无顾忌地扩张,只能致使行业竞争加剧,最终反噬。

平台要想活下去,就只能进一步提高抽成,增加利润率。司机越跑越穷,日子越过越苦,形成恶性循环。

二、

8月18日,交通部发声,明确要设立网约车平台的抽成上限,规范平台的自主定价行为,降低过高的抽成比例,保障司机的合法权益和收入所得。

这一声惊雷,炸醒了滴答出行、一喂顺风车等平台的黄粱美梦,自己“无法无天”的日子,要到头了?

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目前看来,对于某些平台抽成比例过高的行为,是迟早都要打击的。对司机来说,这是个大好事。

高抽成是造成司乘矛盾的主要因素。比如有司机跑了一单,乘客支付10块钱,实际司机到手只有7.58元,几乎高达25%的抽成!

如果说这样看不出分别,那么放到一个月来看,如果司机跑了10000的流水,平台就先抽你2400!

这样的案例还不是少数。引得无数司机怨言纷纷。

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所以平台如果想做好口碑,降低抽成就是个最好的办法。综合看来,最佳的抽成比例在15%左右最合理。

司机有钱赚,平台能活下去。否则永远都解决不了高抽成带来的种种矛盾。

如今行业陡然变天,正处混乱之际,很多司机坚持不下去,纷纷逃离,还有很多人在苦苦坚守,相信未来还有柳暗花明的那天。

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